『壹』 发补贴，降利率、供贷款：疫情之下，各国救市之路一览
汽车作为国民经济的支柱产业，往往承担着拉动经济，稳定发展的重任，根据国务院发展研究中心的一项研究成果显示：汽车工业1个单位的产出，可以带动整个国民经济各环节总体增加10个单位的产出，这巨大的乘数效应是任何其他产业都望尘莫及的
而在疫情的影响下，全球汽车行业都陷入了谷底，因此，出台相关政策，提振汽车消费市场已经成为了当务之急。
中国
作为最先受到疫情冲击的国家，疫情对中国汽车消费市场的影响无疑是巨大的，这点从2、3月的产销数据便可见一斑：2月中国车市产销同比下滑79.8%和79.1%，3月产销同比下滑44.5%和43.3%。
正因为此，政府发布相关政策，拉动消费者的购买欲望，刺激车市复苏已经刻不容缓了。
首先是国家层面，3月31日，国务院公布了三大促进汽车消费的措施，包括：对新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年；中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；二手车经销企业销售旧车，从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
紧接着，各个地方政府也齐头并进，打响第一枪的是广州佛山，2月27日，佛山政府发布了关于《佛山市关于促进汽车消费市场升级的若干措施》通知，如下：
随后广州、山西、四川、深圳、上海等地也出台相应政策，用以刺激汽车消费市场，这里笔者就不一一列举了。
同时，车辆补贴是一方面，而开放限购政策则是另一面，目前国内有7城市一个省份实行限购政策，分别是：北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、石家庄和海南省。
目前除了石家庄没有具体消息，其他城市都已经开放了限购指标，比如广州明确新增10万个中小客车指标；天津市从今年6月1日到12月31日，新增小客车个人摇号方式增量指标3.5万，以及最近北京才开放的2万个新能源指标。
美国
汽车行业在美国同样占据着极其重要的地位，据悉，美国国内一共有14家汽车制造商在14个州经营着44家汽车组装厂，能为美国提供1000个相关岗位以及每年2万亿美元的经济产出。
而目前美国已经大规模爆发疫情，确诊人数已经超过190w，同时还看不到疫情的拐点，复工复产不知要等到何时。
受此影响，"请求联邦政府介入刺激经济"成为美国车企们最迫切的请求。
对此，3月25日，美国联邦政府通过了一项2万亿美元的经济刺激计划，该计划将建立一个5000亿美元的资金池，为受疫情影响的车企发放贷款，提供贷款担保等，帮助它们度过疫情所带来的危机。
同时，不止政府层面，美国的各大车企也开始用自己的方式刺激消费市场，比如福特为客户提供3个月的购车补贴；通用为部分客户提供84个月的零利率贷款并提供120天的延期付款等。
韩国
作为与我国隔海相望的国家，同时也是汽车产销大国，疫情对韩国汽车行业的影响是肉眼可见的。
先是由于中国工厂停产导致汽车线束断供，导致韩国车企部分工厂停产；而后疫情在韩国本土爆发，韩国车企不得已扩大停产范围；最后中国和韩国疫情得到控制，但欧美爆发新一轮疫情，导致韩国汽车出口业受到沉重打击。Ps：韩国每年汽车产量的60%将会用于出口，而其中70%的量将会出口到欧美地区
为了保护本国的汽车产业，韩国从两方面入手，第一是降低个人消费税，刺激民众消费；第二点是韩国政府对其提供物流和财政支持。
其中财政支持在5月28日的时候得到确认，韩国政府表示：韩国中央政府将与汽车制造商、地方政府联手设立5000亿韩元（约合人民币29亿元）规模的"共生担保基金"，以扶持遭新冠肺炎疫情重创的韩国中小汽车零部件供应商。
德国
德国的刺激消费政策直到当地时间6月4日才正式敲定，最终的方案是：总价4万欧元以下电动车可以享受6000欧元补助，传统内燃机车辆不在补贴之列。
同时将汽车在内的商品增值税暂时从19%降低至16%，这也将间接让车企受益。
其实早在4月德国的车企就提出了相关提议（即政府推出激励措施），但由于掺扎着太多的利益关系比如（奔驰就希望将补贴车型从电动汽车和欧六标准扩大至所有燃油车型），所以导致该政策姗姗来迟。
综上：
疫情之下，只有车企自救肯定远远不够，同时还需要有关政策的扶持以及市场激励以拉动消费者购买欲望，才能整体下行的市场中，稳住根基，甚至反弹。
对此，笔者对提振汽车消费市场还有自己的几点建议，第一：购置税是否可以减半或打折？第二：新能源汽车补贴能否加一点大力度？ 第三：相关贷款能否适当延长或者降低利率？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 疫情期间很多人还不起车贷房贷，我国都有哪些补助措施
在这之间其实我国发布了一些贷款的优惠政策，而且也发布一些券去带动消费，也有一些人会自动减免房租
『叁』 疫情期间银行贷款利息可以减免吗
不能。
疫情期间银行贷款不能免息。
根据《关于支持金融强化服务做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的通知》的规定，疫情期间对银行贷款利息可以视情况进行减免：
(一)对疫情防控重点保障企业贷款给予财政贴息支持。
(1)对2020年新增的疫情防控重点保障企业贷款，在人民银行专项再贷款支持金融机构提供优惠利率信贷的基础上，中央财政按人民银行再贷款利率的50%给予贴息，贴息期限不超过1年，贴息资金从普惠金融发展专项资金中安排。
(2)用好专项再贷款政策，支持银行向重点医疗防控物资和生活必需品生产、运输和销售的重点企业包括小微企业，提供优惠利率贷款，由财政再给予一半的贴息，确保企业贷款利率低于1.6%。
(二)加大对受疫情影响个人和企业的创业担保贷款贴息支持力度。
对已发放的个人创业担保贷款，借款人患新型冠状病毒感染肺炎的，可向贷款银行申请展期还款，展期期限原则上不超过1年，财政部门继续给予贴息支持，对受疫情影响暂时失去收入来源的个人和小微企业，地方各级财政部门要会同有关方面在其申请创业担保贷款时优先给予支持。
(三)优化对受疫情影响企业的融资担保服务。
拓展资料：
为什么政策上出台了银行可以减轻还贷款压力的政策措施，但唯独没有减免贷款的措施？
疫情发生以后，为了抗击疫情，监管部门明确要求各银行机构强化对疫情防控的金融支持。
一是银行业要保障金融服务畅通，强化服务的便捷性和可行性。保障基本金融服务和关键基础设施稳定运行。各银行鼓励积极运用技术手段，在全国范围特别是疫情较为严重的地区，加强线上业务服务，提升服务便捷性和可得性。
二是银行业要做好受困企业金融服务，受疫情影响的人群可以合理延后还款。各银行保险机构要进一步加大对疫区的支持，减免手续费，简化业务流程，开辟快速通道；充分发挥银行信贷、保险保障、融资担保等多方合力，加强对社会民生重点领域金融支持；对受疫情影响暂时失去收入来源的人群，灵活调整住房按揭、信用卡等个人信贷还款安排，合理延后还款期限。
三是对与疫情相关的融资需求要特事特办、急事急办。面对防疫要求的相关机构的资金需求银行要积极满足；对疫情防控相关机构的融资需求和金融服务要特事特办、急事急办，提供优质高效的疫情防控综合金融服务。
四是对受疫情影响的企业不能盲目抽贷、断贷、压贷。对于受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业，以及有发展前景但暂时受困的企业，不得盲目抽贷、断贷、压贷。鼓励通过适当下调贷款利率、完善续贷政策安排、增加信用贷款和中长期贷款等方式，支持相关企业战胜疫情灾害影响。
『肆』 疫情期间国家有补助吗
疫情期间国家对企业有补贴。
根据人社部、财政部4月23日发布的鼓励企业(单位) 吸纳就业政策清单，符合相应条件的将给予职工个人或企业一定补贴（依据：《人力资源社会保障部办公厅 财政部办公厅关于发布就业补贴类政策清单及首批地方线上申领平台的通知》。
企业在职职工参加新型学徒制培训、技师培训，取得职业资格证书的，给予职工个人或企业职业培训补贴。
企业、农民专业合作社和扶贫车间等各类生产经营主体吸纳贫困劳动力就业并开展以工代训的，根据吸纳人数，给予最长不超过6个月的职业培训补贴。
补贴标准：
对招用或安置就业困难人员的单位，按其为就业困难人员实际缴纳的基本养老保险费、基本医疗保险费和失业保险费给予补贴，不包括个人缴纳部分。
补贴期限除对距法定退休年龄不足5年的可延长至退休外，其余人员最长不超过3年。阶段性减免社会保险费期间，企业吸纳就业困难人员的社会保险补贴可顺延。临时性公益性岗位社保补贴期限最长不超过6个月。
以上内容参考：人民政府-关于发布就业补贴类政策清单及首批地方线上申领平台
『伍』 疫情期间银行贷款利息可以减免吗
疫情期间很多银行都推出了推迟还款的优惠措施，但利息不减免